Quedi's DUCATI-Homepage

Meine vorherige Monster wurde mir ja leider gestohlen. Daher hatte ich anfangs keine Lust, Geld in Umbauten zu investieren. Ich hatte lediglich Kleinigkeiten verändert. Wenn ich mir das so anschaue, wird die Liste aber doch immer länger:

• Die Spiegel habe ich gegen zwei schlanke (Typ Elegant Sport von POLO) ausgetauscht
• Die Blinker habe ich mit weißen Gläsern und orangen Glühlampen modifiziert
• Ein Tankpad aus Carbon-Strukturfolie von 3M aufgeklebt
• Eine schwarze MRA Verkleidungsscheibe montiert
• Zwei Streben aus Kohlefaser verhindern das die Cockpitverkleidung im Fahrtwind wackelt
• Das Nummernschild habe ich zusammen mit dem Rückreflektor auf eine schwarze PVC-Platte montiert. Das ist schlanker und leichter als die originale Stahlblechkonstruktion.
• Unter der Sitzbank beherbergt ein selbst gefertigtes Staufach aus Aluminium eine fette ABUS-Kette und ein Bremsscheibenschloß
• Da ich meistens solo fahre, habe ich noch die Soziusrasten demontiert
• Aus dem vollen gefräste Lenkerböcke von DESMOWORLD bringen den Lenker etwas höher
• Eine Navi-Halterung für den TomTom ist auch am Lenker
• Als optisches Gimmick habe ich noch rote Felgenrandaufkleber montiert
• Das Rahmenheck habe ich gekürzt und ein kurzes Kohlefaser/Alu-Heck von Krinke montiert
• Die Hinterradabdeckung aus Kohlefaser kommt ebenfalls von Krinke
• Da mir die Dämpfung der Gabel nicht gefällt, habe ich diese gegen eine voll einstellbare von SHOWA aus dem Ducati-Performance Katalog getauscht
• Das hintere Federbein kommt von Wilbers, Typ Classic-Line
• Als letztes habe ich mir noch einen Remus 2-1 Auspuff zugelegt. Der sieht schlanker aus als die 2 Originaldämpfer und hat einen dumpferen Klang.