Quedi's DUCATI-Homepage

Natürlich kann das Krümel-Monster auch nicht original bleiben. Folgendes habe ich geändert:

• Die quietschgelbe Federbeinfeder in graualuminium-metallic RAL9007 lackiert
• Sturzpads von B&G Racing, Typ "Strada" in schwarz montiert
• Ein selbstgefertigtes Tankpad aus Kohlefaserfolie aufgeklebt
• Eine spritzwassergeschützte Steckdose unter der Sitzbank montiert. Ist ganz praktisch wenn man die Batterie aufladen oder mit einem Kompressor die Reifen aufpumpen möchte.
• Einen LSL-Superbikelenker aus Aluminium, titanfarben eloxiert, montiert. Damit sitzt man noch etwas bequemer. Kabel, Brems- und Kupplungsleitungen passen, jedoch braucht man einen längeren Gas- und Kaltstartzug. Gibt's bei POLO.
• Die Spiegel habe ich gegen zwei schlanke im carbonlook (Typ Elegant Sport Carbon von POLO) ausgetauscht
• Die Verkleidungsscheibe ist nun eine getönte von MRA
• Die Hinterradabdeckung und die Ritzelabdeckung sind nun aus Carbon bzw. Kohlefaser (habe ich beide günstig bei ebay ersteigert)
• Ein kurzes Carbonheck von Lieb-Speed ersetzt das lange Originalteil (auch günstig bei ebay ersteigert). Passend dazu ein modernes Klarglasrücklicht.
• Die Blinker habe ich mit weißen Gläsern und orangen Glühlampen modifiziert.
• Das Nummernschild habe ich mit einer Kohlefaserplatte verstärkt (habe ich, na logisch, auch bei ebay ersteigert)
• Unter der Sitzbank ist statt der Spritzschutzplatte ein Staufach aus schwarzem GFK, vollständig selbst hergestellt.
• Und ein paar Schrauben gegen hochwertige aus VA ausgetauscht.